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中資炒房 收購老建物改裝飯店 〔自由時報記者葛祐豪／高雄報導〕
中資這幾年對投資高雄房市相當有興趣，市區一些老建築，陸續被收購改建為飯店，背後就有中資影子。

房地產業人士表示，目前中資來台投資房地產有幾種管道，包括與港資、台商合夥、甚至透過中國配偶身分，雖然身分清查不易，但據市場了解，目前中資尚未大舉進軍高雄房市，不過在商辦市場、收購老建物改建飯店，都有中資色彩。

在三民區經營客家菜餐廳的劉明松就指出，他的餐廳方圓一公里內，這兩年已有三家旅館重新整修營業，新東家疑似都有中資色彩，連他的餐廳最近都有人上門詢問：「想不想盤讓？」他推測應是中國業者。劉明松認為，中資早已透過一條龍方式，逐步包攬中國旅客來台旅遊的市場，從旅行社、遊覽車、餐飲到住宿飯店，台灣業者撈不到什麼好處，服貿協議開放後，會讓情況更惡化。

房仲業透露，只要房子賣得出去，建商不會管買主背後的身分是否為中資，這幾年中資揮軍高雄房市的傳言不斷，甚至傳出中國某大地產集團準備籌資十億美元（約台幣三百億元），買下高雄建案的所有餘屋，但未成真。

一名中國主管參訪高雄房市時，告訴陪同人員說，中國民眾很愛到海南島度假，但海南島三亞市的房價被炒到每坪台幣九十萬元，高雄氣候與三亞相似，房價卻僅有三亞的三分之一，實在很便宜，且從上海飛高雄只要一百二十分鐘，比飛海南島的一百八十分鐘還快。

中資進逼，高雄年輕人最擔心的是，一旦服貿通過，中資將大舉來台開店，絕對會步上香港後塵，炒高租金與房價，尤其高雄房價近兩、三年在中、北部投資客炒作下，已補漲一大段，很多年輕人已買不起新屋，未來買屋的壓力將更大。

服貿過房價漲?房產業者：想太多 工商時報【記者蔡惠芳╱台北報導】

近來學運潮引發兩岸服貿協議備受爭議，近日更出現網路謠言指稱，服貿開放將導致台灣房價再被推升，讓國人更買不起。對此，房地產業指出，這種說法，太沉重，多年來政策嚴格把關，大陸人士來台購屋數字寥寥可數，根本炒不動房價。

鄉林建設董事長、中華民國商業總會理事長賴正鎰昨（7）日表示，數字會說話，內政部統計陸資這11年來，在台灣只買了136間房、至於准許陸資企業來台開發房地產，僅北京萬通實業來台推出1案，以其持股29％的新加坡外資「萬通國際開發公司」，在淡水推276戶的「萬通台北2011」住宅案。因此，「陸資炒樓說」，言過其實，台灣建築業優勢遠勝過大陸，根本不用怕外來的競爭。

天時地利不動產顧問公司總經理張欣民也指出，有人擔心台灣會「香港化」，其實是想太多了。因香港和大陸CEPA簽署時剛好碰上SARS結束、加上簽訂到港自由行，碰上全球低利環境，引發一波10年大多頭，帶動香港房價衝上天價，和台灣背景不同。

臨沂帝國 每坪底價123萬元工商時報【記者方明╱台北報導】

台北市政府捷運局昨（8）日公告將標售捷運聯開案「臨沂帝國」，共計釋出6戶，總銷金額4.86億元，每戶底價7,825∼8,786萬元，預計6月9日開標。房仲業者表示，該案換算每坪單價約123萬元，創下捷運聯開案標售的新高。

有鑑於去年捷運宅標售價屢創新高，捷運局預計在5月底標售捷運聯開案「碧潭有約」，而昨日最新公布的捷運聯開案「臨沂帝國」也將在6月9日開標，3∼5樓總計釋出6戶，坪數則從62.5∼64.5坪不等，總價為7,825∼8,786萬元，換算每坪單價119∼136萬元。

業者表示，「臨沂帝國」為忠孝新生站的捷運聯開案，周邊生活機能成熟，交通便利性高，捷運局此次標售底價平均每坪約123萬元，創下聯開案標售的新高價。

「臨沂帝國」屬於商圈內的地標大樓社區，加上市中心地段與捷運宅新成屋的條件，每坪123萬元的單價並不高，不過，美中不足的是住家產品位於社區後棟，且樓層屬於中低樓層的3∼5樓。

不過，房仲業者指出，根據實價資訊，目前周邊中古屋成交均價每坪80∼100萬，且該案位處板南及新蘆雙捷運交會，加上屋齡不到5年，每層2戶單純設計，預期得標價格有15％的成長空間。

房仲業者進一步分析，目前除小坪數的捷運宅受到民眾歡迎外，總價7,000萬元以上的捷運聯開住宅案，也能吸引自住客的目光，如南京三民站的「藏富」，就有5戶成交總價逾7,000萬元。

此外，捷運共構宅「京華苑」高樓層的14樓，2013年4月移轉時，實價登錄也曾出現總價8,588萬元，單坪162.6萬元的交易紀錄（扣除車位），顯見在台北市的精華路段，中大坪數的捷運宅也有不錯的市場。

松捷年底通車 全線房價增溫 〔中央社〕
北市府宣布第三條東西向捷運─松山線今年底通車。好房網表示，全線 8 個站附近房價近 1 年分別上漲 5.65%到 14.47%不等，西門、中山、三民等站房價年增逾 1 成，通車效應持續發酵。

好房網表示，松山線有 4 站為雙捷運交會點，分別連通文湖線、中和蘆洲線、新店線、淡水線，增加不少便利性；松山線可望成為繼信義線之後下一條打通台北東西任督二脈的主要幹線，對台北市東西軸線翻轉具有相當程度影響。

好房網指出，松山線雙捷運站吸睛，商業大樓改建商旅蔚為風潮，其中，中山站、南京東路站附近商圈都有知名店面成交，例如林森北路的錢櫃 KTV 已改建為桔子商旅、南京東路二段的黑橋牌大樓改建為舞衣新宿，南京東路三段的錢櫃 KTV 改建為闊飯店。

另外在沿線 8 站附近房價近 1 年來變化也不小。好房網統計，分別有 5.65%到 14.47%的漲幅，其中中山站上漲 14.47%最多，松江南京站以 14.30%緊追在後，松江南京站的均價每坪 81.94 萬元，為松山線各站中唯一成交均價站上 80 萬元大關的捷運站；南京三民站周邊房價上漲11.05%，排名第三；西門站也有 10.37%的漲幅。

北捷松山線年底通車 將帶旺產業 【經濟日報╱記者吳佳蓉／台北報導】
台北市長郝龍斌昨（8）日宣布，年底捷運松山線通車後，將採「松山-新店」及「淡水-象山」路線營運模式，恢復原始規劃，讓「淡水-新店」線分家，屆時整體捷運網路底定，未來將不再變動。

郝龍斌說明，松山線經過許多金融機構，也可便利連結台鐵松山站及未來的機場捷運，相信能產生軸線翻轉效應，帶動沿線產業榮景。

分流後，新店線不再開往淡水，而是轉往年底將開通的松山站，淡水線則一樣開往象山，台北捷運局表示，預估每日可為台北車站紓解約 1.4 萬轉乘人潮。

郝龍斌表示，捷運路線變化對不同民眾造成正、負面影響，但整體來說，可為旅客帶來更多便利；分流後，除新蘆及文湖線外，其餘路線旅客只須一次轉乘即可到達目的地，信義線、松山線及新店線尖峰時間列車班距也可由 6 分鐘一班大幅縮減為 3-4 分鐘一班，此外，部分路線票價也可減少 5 元。

QE 今秋退場 房市買方喊盤時代來了 【聯合報】

今年 329 檔期是歷年來預售屋推案量最高的一年，卻得面臨買氣浮動的挑戰；另方面，美國聯準會新任主席葉倫上任第一次記者會，除了宣布繼續縮減購債規模，也預期量化寬鬆（QE）的措施將在微涼秋天完全退場。影響房市更深的是，她推定 QE 退場後再過 6 個月，也就是 2015 年第 2 季，就有機會開始升息。

今年第 2 季開始，外弛內張的房市將綻露出不一樣的市場氣氛，可以從金融面、產業面、信心面探討。

台灣的金融貸款條件，最重要的就是利率、成數，決定前者的除了政策以外，就是市場的資金供需條件。美國 QE 極盛時期，每月挹注 850 億美元，等於不捨晝夜、每秒投入 200 萬美元，如今這個資金水龍頭逐漸轉緊，但流出的熱錢在 1 年內都還不會回收，只會在風險趨避考量下流動。

加上歐、日，甚至中國等大型經濟體，還有新的貨幣寬鬆措施蓄勢待發，台灣金融機構淨超額準備，也就俗稱的銀行爛頭寸，還維持在 300 億元以上，僅次於 2009 年，所以市場「資金行情」不會一夕丕變。

即使響應全球升息號角，以上一波央行升息的動作為例，2010 年第 2 季起連 5 季升息半碼（約0.125 個百分點），累計升息 0.625 個百分點，5 大銀行新承作房貸利率也才從 2010 年 5 月的低點 1.616%，上揚至目前的 1.97%左右。因此，「升息」在未來 2 年內，不會成為撼動市場的關鍵。

但各銀行對不動產的放款規模多已瀕臨法定上限，因此「以價制量」的現象開始出現，銀行用提高利率或降低成數的方式，改善房貸放款品質，應成定局。此舉對於受選擇性信用管制的多屋族、投資客來說，將成為提前出場、獲利了結的誘因。

就產業面來說，房市已走超過 10 年的多頭，全台各都會區均已站上價格的高峰，外部環境難再給予利多激勵，而市場內部追價能力、意願也大不如前，市場將回歸個案表現。在政府多方面調控之下，豪宅、預售屋領漲趨勢，以及投資行為將逐漸式微，取而代之的是自住、長期置產買盤的剛性需求鎖定的中低總價小宅產品，買方喊盤的時代已到臨。

《財經觀點》服貿會不會讓台灣房地產香港化？【太平洋房屋行銷部顧問李季鴻】

318學運後，兩岸服貿議題發燒，許多人憂慮陸資炒房，台灣房地產將香港化；這是真的嗎？我從幾個角度分析：

一、投資面、目前台灣房價租金略高於1.4%，比全球最低，房價與租金的倍數卻高達64倍，投資客期待服貿通過後店面價格還會繼續漲，但從台灣實質經濟力來看，房市已經到頂了，尤其店面與過度膨風的住宅背離了實際經濟狀況，背離愈遠、泡沫愈大，房市「消風」似難避免，過度炒作的房價將打回原形，即使陸資也難以挽回，因為已經「沒空間」了。

二、法令面：大陸人士來台買房仍有「五四三限制」，包含貸款不得超過五成、每年停留四個月、買房後三年不得轉讓，服貿簽定後，這些限制也未鬆綁，加上陸資買房，必須先取得縣市政府、中央目的事業主管機關、以及內政部等單位核准，陸資正常買房都得克服重重關卡，何況找人頭炒房，難度更是高。

三、心態面：陸資在台買房雖不容易，但仍有人認定陸資可能「不計盈虧」以人口優勢來台，只要買50萬戶，就足以撼動整個台灣房市。現實情況卻是，台灣開放陸資買房逾10年，核可的投資案件不到50件，國內每年移轉棟數約35萬棟，所占比率只是九牛一毛。

何況，對陸資來說，全球有更多投資報酬率高、房價低、風景優美，或是更具有「虛榮感」、更值得投資的物件，台灣房地產真能吸引陸資嗎？恐怕仍有待檢視。

四、服貿面：最後直接檢視服貿開放陸資投資的部份，陸資投資20萬美元可申請2人來台工作，每增加50萬美元可增加1人，最多不能超過7人，而且每年營業額要達新台幣1000萬元以上，來的主管還得需符合學士或碩士學位，2年以上工作經驗，或是具有專業證照、5年以上經驗。

從這些條件就可知道，陸資真的要來台投資的門檻並不低，所以真正會因為服貿開放來台投資的人究竟有多少？而這些投資者的幹部、員工又因為時常在全球流動、工作，生活的不確定性高，大多數海外工作者多半以租屋為主、買屋者少，所以陸資實質會增加的購屋數量恐怕不高，更別說還要「炒房」，也因此台灣房市香港化這個說法，目前應該很難實現，也很難成立。